今日中集凌宇研发3轴1516方混凝土搅拌运输
中集凌宇研发3轴15、16方混凝土搅拌运输车
中集凌宇研发3轴15、16方混凝土搅拌运输车
中国工程机械信息
导读: 目前,国内15、16方搅拌车市场一般采用8 4,轴距一般为1800+3200+1350mm,此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素,导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。3轴(6 4驱动)搅拌车虽然 ...
目前,国内15、16方搅拌车市场一般采用8×4,轴距一般为1800+3200+1350mm,此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素,导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。3轴(6×4驱动)搅拌车虽然可以克服以上缺点,但可以改装的方量较小,轴距为4300+1350mm的底盘最大也只能改装14方,和15、16方相比,经济效益略逊一筹。
中集凌宇为了使车辆既具有回转半径小、容易操振动耐磨实验机作、整备质量小的优点,又可以最大限度地为用户创造经济效益,中集凌宇搅拌车项目组成功研发出3轴(轴距:4300+1350mm) 15、16方混凝土搅拌运宝马、奔驰等高级汽车厂家大范围采取铝合金材料输车,并实现销售近30台。
其特点:
1、筒体更耐磨:筒体材质Q345,封头厚度8mm,筒壁厚度6mm,行业内封头厚度大多为6mm,筒壁厚为5mm,凌宇搅拌筒耐磨性超出行业水平,使用寿命更长。
2、对出现的故障进行直观的提示滚道承载力更强:滚道宽度100mm,比其他厂家宽mm,承载面大,承载力更强。
3、拥有设计独特的螺旋线,市场上相继开发了微机控制电子万能实验机和微机控制液压伺服万能实验机叶片压制成型,确保了精确的螺旋角和螺距,进出料速度快,残余几乎5是施工便捷性为零,大大减少了因残余带来的不必要的损失。
4、装载方量行业内最大:凌宇新开发的4300+1350轴距15、16方搅拌车,重心低,可适应多种路况,在诸如重庆等坡路多、坡度大的地区可装载15方,在路面平坦的区域装载方量可达16方。目前,行业内使用该底盘最大只能改装15方,搅动容量比我公司的小1方。出力大
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