北京严控非道路移动机械排放污染上半年处罚

北京严控非道路移动机械排放污染 上半年处罚金额612.5万元

北京严控非道路移动机械排放污染 上半年处罚金额612.5万元2020/08/11 10:29经济-中国经济 扫描分享据北京市生态环境局发布信息，今年以来，北京市生态环境部门不断深化大气污染精细化治理，继续扩大低排放区范围，全面推进非道路移动机械编码登记工作，加大执法力度，严控非道路移动机械排放污染。截至6月底，北京市共检查非道路移动机械8259台次，立案处罚543台次，处罚金额612.5万元。其中，超标立案处罚221台次，处罚金额110.5万元;低排区立案处罚82台次，处罚金额382万元;未编码登记立案处罚240台次，处罚金额120万元。

由于非道路移动机械大多是在建筑施工某个环节使用，多为短期租赁，具有流动性强、工作场所不固定、使用时间无规律可循等特点，加之无有效识别区分标识，给生态环境部门日常监管带来一定困难。

2019年9月，北京市启动了非道路移动机械信息编码登记工作，督导各区建立非道路移动机械准入制度，对符合排放标准非道路移动机械发放二维码身份标识，实现“一机一码”。今年4月，《北京市非道路移动机械登记管理办法(试行)》发布，进一步规范了登记范围、流程、方式和相关法律。5月1日，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》实施，对使用未经编码登记或者未如实登记信息的机械使用人处以5000元罚款。

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收藏本文 该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供，本仅起到传播该信息的目的，如有任何疑问请与转载来源机构联系解决，感谢支持。如发现侵权，本部将协助进行处理或撤稿。 文章关键字北京 非道路移动机械 排放污染2020北京络安全大会智慧矿山络安全研讨会在京召开8月25日下午，2020北京络安全大会智慧矿山络安全研讨会于线上在京召开。研讨会以“络安全护航煤矿智能化发展”为主题，探讨煤炭行业两化融合的大趋势下，矿山络安全建设的发展。会议由奇安信主办，中国煤炭工业协会信息化分会、中煤科工开采研究院有限公司、智慧矿山工业互联5G+专委会、工业控制系统6、口罩细菌过滤效力检测仪；产业联盟联办。国家煤矿安全监察局科技装备司副司长王素锋、中国煤炭工业协会副会长王虹桥、矿山企业领导专家、奇安信副总裁左英男、华夏天信(北京)智能低碳技术研究院CTO黄鑫、中煤科工开采研究院创新中心智能开采室主任赵国瑞、烽台科技行业总监訾立强等出席会议。会议由奇安信工业互联安全事业部产品总监王弢主持。左英男致欢迎辞并表示，当前工业互联已成为了工业企业数字经济转型升级的新动能。煤矿作为中国能源结构中最重要的能源之一，从矿山自动化到数字矿山，再到如今的智慧矿山，未来矿山建设与实现方式不断被刷新。智慧矿山络安全威胁的格局正在发生着深刻的变化。作为络安全领军企业，奇安信工业安全解决方案已广泛应用于智慧矿山、能源电力、石油化工、轨道交通、智能制造、军工、烟草等多行业场景，打造多个行业标杆案例。奇安信集团愿与各方一起共同助力工业互联安全建设，推动工业互联安全发展。王素锋强调，煤炭行业需要提高络安全意识、加强络安全教育、进一步加深对络安全知识的了解、提高络风险应对处置能力，为智慧矿山建设打下坚实基础。建议设备提供商、安全服务商、监管机构等建立协同机制，共同应对来自工业互联、安全络等跨领域、跨行业的挑战。王虹桥指出，能源安全和络安全是当下国家亟需保证的重要领域。随着两化融合深入发展，智慧矿山、煤炭工业互联平台的建设使设备连接数量和数据采集数量剧增，系统安全将决定煤矿稳定与安全。煤炭行业整体络信息安全意识有所提升，但仍很薄弱：部分企业信息安全管理制度和标准体系不完善、现行制度未能有效执行;相关技术力量整体薄弱;行业整体络信息安全意识还很欠缺，缺乏技术手段发现络安全隐患;络信息安全主动性不强。煤炭行业需要把信息安全摆在与煤矿智能化关键技术研发同等重要的位置上。需要加强络与信息安全中心、安全灾备等设施建设，加强核心技术和核心产品设备的自主化和产业化，打造煤炭工业控制深度安全防护体系。充分发挥协会和联盟等行业组织的作用，联合络安全厂商，加强行业络安全技术标准体系建设，编制技术与产品推荐目录，研发针对煤炭行业的络安全解决方案。用煤炭行业健康可持续发展，确保国家能源安全。黄鑫表示，传统的矿山信息化是由业务子系统驱动的数字矿山，各子系统间缺少融通。建设数据驱动的智慧矿山，形成业务子系统间的数据融合，构建业务关联性，以点带面、以面带体，为矿山行业安全生产的系统、精益管理提供智能决策支撑，是5G时代对煤炭行业生产管理的新要求。煤炭行业除了传统生产安全防护外，还应包括智能设备泛络化、智能化，及对于办公和工控隔离的策略。基于此，依托端边云三级体系架构，华夏天信构建了矿山工业物联平台(煤矿大脑)、边缘计算平台、智能感知硬件。通过AI视频分析技术与GIS系统联动，为矿山行业解决皮带运输机智能调速(节能、过载、顺逆煤流启动)、设备异常工况和隐患识别、人员三违识别，并实现矿山安全态势感知。以四维(三维空间+时间)地测地理信息系统为支撑，把数据放到系统上，实现井下井下动态收集、监测，助力矿山实现了“一矿一图、以图管矿”的智能矿山管理模式。通过巡检机器人对输煤栈桥等进行监测，实现生产运行系统信息交互、图像展示、数据展示、预警、辅助决策、信息统计分析。赵国瑞介绍了煤矿行业络安全面临的主要问题，如智能终端与智能传感带来的可攻击点增多、多点攻击防护和设备运维难度加大、行业规范、用户隐私和络安全的矛盾越来越突出、煤炭行业核心支撑软件和芯片技术需求愈加紧迫。提出了煤矿络安全关键解决措施，建议有条件的煤矿建立5G专，持续增强5G安全标准，划分不同应用切片，对切片安全分级，保证数据传输速率和可靠性的同时，提高安全性。同时引入AI和大数据检测快速发现络攻击，对预警实时推送。同时，赵主任呼吁行业给予国产软件更多的耐心和包容，更多发展和成长的土壤和空间。奇安信行业应用专家张文帅介绍了智慧矿山络安全创新解决方案。煤矿行业面临络安全威胁的原因是工业互联的发展使得工控漏洞暴露在互联上，而传统IT安全防御手段不适合工业环境。煤矿行业智能化建设中需建立内生安全体系，将工控系统安全等级保护建设体系框架与煤矿行业相结合，形成煤矿工控安全层次模型。奇安信与合作伙伴共同推出的智慧矿山内生安全解决方案融合了生产安全和络安全，通过“工业安全态势感知管控平台”，服务于矿山行业。訾立强介绍了烽台科技智慧矿山工控安全建设经验，融合业务的集中化监测和安全保障体系的建设思路。在建设过程中，所有项目建设工作都以业务稳定运行为核心，以信息安全风险处置为核心。有效提升了安全合规能力，提升了信息化和自动化部门的业务支撑能力，提高了生产管理效率，确保生产有序进行的同时，解决了安全建设体系化的问题。在嘉宾演讲后，与会专家就矿山企业安全需求、工业互联安全建设发展趋势等话题展开进一步探讨，分享了智能矿山工控络领域的应用案例和解决方案。[详细] 14:28

机器轰鸣、工人匆忙 北京大兴国际机场综合保税区加紧建设300项市重点工程撬动万亿投资，其中120项新项目开工已近半数，交通、能源、民生、文旅、高精尖项目竞[详细] 10:40

北京58项市重点项目工程全部开工 总投资超2300亿元总投资超2300亿元 大兴国际机场“综保区”明年验收 落实六稳六保“整个园区道路除了北边，南部全都在加紧建设，周边的路像知礼街等道路，也都在同期施工中……”昨天下午，北京青年报来到位于大兴区礼贤镇的大兴国际机场综合保税区（以下简称“综保区”）看到，该项目正在施工中，目前已进入地下管线的铺设阶段，这一备受期待的“综保区”预计将于明年下半年具备验收条件。作为今年本市“3个100”市重点工程之一，不仅是“综保区”项目，在面临疫情挑战抓好防控的同时，目前全市58项市重点项目工程已实现开工，总投资超2300亿元。京冀联动加快建设 “综保区”明年验收“看到贯穿综保区内的这条黑线没，黑线以东是河北，以西是北京地界，等于这是条综保区内的‘省际线’，以此为界，你们还能看到1、2、4海关卡口属于北京地界，3号海关卡口就是河北地界了……”负责综保区设计与建设方的北京新航城工程管理部负责人管仲，指着一幅挂在综保区内的工程效果图说道：“我们这个项目地跨北京和河北，它的一大重要意义就是落实国家区域协同发展、京津冀协同发展战略的需要。”北京大兴国际机场综合保税区，紧邻北京大兴国际机场，横跨京冀两地，距离北京城区约50公里，距离廊坊城区约20公里。综合保税区面积为4.347平方公里，主要分为南部的口岸功能区（占地0.834平方公里）和北部的保税功能区（占地3.513平方公里）两部分，两个区域之间通过封闭联络道相连。“这个口岸功能新区，正是我们综保区的一大创新，这是一个建在机场里的口岸功能区，通过联络线与综合区相联络”，管仲解释说，“这也意味着口岸功能区的货物检疫后可以直接进入综保区，综保区的库货也可以直接进入这个口岸功能区，不需要再进行二次检疫，创新海关监管流程提高效率的同时，也是实现港城融合这一概念”。作为京津冀协同发展的一大重点项目，同时也是北京重点推进的“3个100”重点工程，“综保区”的建设今年虽然面临着新冠疫情的严峻挑战，但在严格防控的条件下，今年3月份便开始进行土方填筑，5月份进入全面施工阶段。据介绍，京冀两地成立了项目建设指挥部，定期协调项目建设进度，目前发挥物流仓储功能的一期工程建设已过半，预计明年七、八月份将具备封关验收条件，“今年年底市政建设就可以通车验收了，明年整个综保区一期验收时，到时我们会试走一单”，管仲说。全市58个新建项目开工 开工率同比提高4.1%今年面对新冠疫情的严峻挑战，在抓好疫情防控的前提下，“3个100”市重点工程正紧锣密鼓加紧建设，大兴国际机场“综保区”就是其中项目之一。据市发改委相关负责人介绍，疫情发生以来，全市上下在狠抓复工复产的同时更加着力项目审批，截至目前120项计划年内新开工的市重点工程，已有58项顺利开工，较去年同期增加3项，开工率同比提高4.1个百分点，项目总投资2300亿元，为经济恢复注入了一剂“强心针”。58个开工的新项目，包含基础设施、民生改善和高精尖等多个领域，如基础设施方面，有城市副中心线西延、京承线先期开通工程等市郊铁路项目，大兴机场北线高速公路东西延等高速公路项目，北京城市副中心城市绿心起步区地源热泵供热供冷系统、塘峪220千伏输变电工程等能源设施项目。民生改善领域，包括2020年政策性住房项目、老旧小区综合整治、商业便民服务设施建设等社会民生项目，八角街道腾退空间再利用项目等公共空间改造项目，2020年世界休闲大会主会场户外展示区建设工程等文化旅游项目，2020年新一轮百万亩造林绿化、潮白河森林生态景观带建设工程等园林绿化项目等；高精尖领域，则包括第三代先进半导体产业标准化厂房、超高速无线通信技术综合承载研发试验线工程等高精尖产业项目，都已实现开工。总投资超过2300亿 今年计划完成投资440亿“58个今年以来新开工的市重点工程总投资超过了2300亿元，其中今年计划完成投资440亿元”，据市发改委相关负责人介绍，今年月市重点工程完成固定资产投资约1431亿元，占全市投资比重达到了35.5%，充分发挥重大项目对全市投资的支撑作用。总投资超过2300亿元的重点新开工项目，从区域分布看，覆盖全市各重点区域、重大专项，既有核心区的北京市第一六一中学南校区改扩建工程、德胜门文化街区改造提升项目；又有城市副中心的潞城全民健身中心、国家车联基地建设项目；城南地区的丰台火车站周边道路、北京京东方生命科技产业基地；回天地区的回龙观镇公交首末站、回龙观体育文化公园南部场馆建设工程；新首钢地区的北辛安路南段、新首钢国际人才社区（核心区南区）；还有临空经济区的综合保税区（一期）（北京部分）、发展服务中心项目，三城一区的北汽新能源高端智能生态工厂厂房定制项目、高端汽车及新能源汽车关键零配件产业园等。文/本报 林艳儿研所通州院区等 多项工程年内开工北京城市副中心昨天召开工程建设推进动员大会，以加快工程建设推进步伐，竭尽全力完成全年目标任务。北京青年报从会上了解到，8月至年底，副中心将力促儿研所通州院区等多个新工程项目开工，12月环球影城园区一期建设基本完工。今年初，市委市政府确定了副中心包括通州区所属重点投资项目共388项，其中在施的续建项目223项，新建165项。今年前7个月，副中心努力克服疫情影响，不断创新体制机制，扎实推进工程建设，完成固定资产投资509.2亿元，同比增长5.6%，完成建安投资270.8亿元，同比增长0.3%，双双保持正增长并在全市处于领先位置。165个新建项目中,截至8月份已实现开工89项，还有76项要在年内实现开工，计划完成固定资产投资226.08亿元，建安投资57.17亿元。将陆续新开工的76项工程中，通州区张家湾公园建设工程（三期）等3项工程8月底前可现实开工；9月底前玉桥小学改扩建工程、北京环球影城主题公园配套建设（一期）项目10千伏外电源、北京二中通州校区改扩建工程等13项工程要确保开工；10月底前路县故大手轮及螺母丝杆可调剂实验机的空载高度城遗址保护展示工程、首都儿科研究所附属儿童医院通州院区、北京第一实验学校等60项工程要努力实现开工。此外，在基础设施领域将加快推进副中心站综合交通枢纽等8项重大项目建设。其中，东六环改造工程主体工程招标确保在9月底前完成，10月中旬进场施工；广渠路东延工程9月底前要实现地面主路贯通，12月底前实现竣工；轨道交通十七号线年底前土建总体完成38%，21座车站中10座完成主体结构施工。北京调整优化预算30亿 用于疫情防控及复工复产由市财政局获悉，今年以来，面对疫情影响和经济下行压力，各项财政支出做到精打细算，以“政府过紧日子”换“老百姓过好日子”，在压减资金80亿元统筹用于打好“三大攻坚战”、冬奥会筹办、“四个中心”建设等重大项目的基础上，进一步统筹设立疫情防控专项资金池，调整优化部门预算资金30亿元，用于疫情防控和支持企业复工复产。据财政局相关负责人介绍，今年还加大了对重点区的倾斜支持，第一时间将338亿元抗疫特别国债资金下达各区，并向投资建设任务重和受疫情影响大的区倾斜，支持各区对冲疫情影响，加快复产复工、拉动社会投资。另外，加快了市对区转移支付的下达进度，增设应对疫情帮扶企业转移支付，下达率超上年同期7个百分点。今年，全市严把预算支出关口，通过一揽子措施腾出资金保障重点支出事项，可压尽压、应压尽压。一方面大力压减非刚性非重点资金，在编制2020年年初预算时，合理界定重点、刚性和一般性支出边界，强化对支出事项必要性、合理性的审核，大幅压1、定期检查主机和油源处是不是有漏油的地方减差旅、会议、委托业务费等一般性支出和非刚性、非急需项目支出80亿元。在全市预算“零增长”的基础上，市级支出安排下降1.4%。二是从严从紧安排“三公”经费。另外，进一步强化对支出事项必要性、合理性的审核，分类下调公车运行维护费定额标准，对无实质内容的公务出国活动一律不安排预算，严格控制赴有关“热门”国家和热点旅游城市的访问团组。2020年，市级党政机关、事业单位的“三公”经费预算进一步下降6.7%。（文章来源：北京青年报）[详细] 09:49

高速公路上倾倒10吨垃圾，北京一货车司机获刑3年8月19日上午，北京大兴法院审结一起高速公路倾倒垃圾案，被告人方某在高速公路上倾倒了长约30米，宽约[详细] 10:21

助力“一带一路”沿线国家基建项目，中车北京重工诠释央企担当近年来，北京中车重工践行“走出去”战略，借助国家“一带一路”东风，重点开拓“一带一路”沿线国家市场，[详细] 11:30

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