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瞧一瞧:9月汽车股众生相:“比亚迪们”狂欢,重卡“失意”,智能化零部件正在风口上

发布时间:2022-04-07 17:06:32 阅读: 来源:屏风类厂家
瞧一瞧:9月汽车股众生相:“比亚迪们”狂欢,重卡“失意”,智能化零部件正在风口上

汽车板块正在资本市场引发关注。截至10月13日收盘,上证指数收于3359.75点,上涨0.04%;深证成指收于13798.58点,上涨0.66%;创业板指收于2784.72点,上涨0.26%。从板块来看,汽车板块涨幅居前。

其中,福田汽车(600166,股吧)(600166.SH)、长城汽车(601633,股吧)(601633.SH)涨停;小康股分(601127,股吧)(601127.SH)涨幅超过8%;东安动力(600178,股吧)(600178.SH)、东风汽车(600006,股吧)(600006.SH)、广汽团体(601238,股吧)(601238.SH)涨幅均超过4%。

图片来源:摄图网

消息面上,10月13日,乘联会公布9月国内车市销量数据。9月,我国狭义乘用车销量为191万辆,同比增长7.3%。在此之前的10月9日,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展计划》,为充换电、加氢站、公共服务领域新能源汽车比例关键领域指明了方向。

上述利好消息,令汽车板块“飘红”。不过,回望全部9月,多个汽车股日子过得其实不好。记者在数据梳理中发现,在A股多达180多家汽车产业链相干企业中,唯一40余家实现股价上涨,30余家市值上涨。

“比亚迪们”的狂欢

整车板块中,比亚迪(002594.SZ)、*ST力帆(601777.SH)、长城汽车、长安汽车(000625,股吧)(000625.SZ)、江铃汽车(000550,股吧)(000550.SZ)、上汽团体(600104,股吧)(600104.SH)9月股价纷纭看涨。

其中,*ST力帆9月1日收盘价3.92元/股,9月30日收盘价1跃上涨至5.57元/股,涨幅约42%。紧随其后的比亚迪和长城汽车,9月30日收盘价分别为116.24元/股和19.12元/股,涨幅均超过24%。长安汽车和江铃汽车也不甘落后,截至9月30日收盘,股价涨幅均超过8%。

从10月前4个交易日的股价走势来看,上述看涨的个股中,除*ST力帆外,其余均在继续增长中。

截至10月13日收盘,比亚迪股价为129.29元/股,涨幅0.61%;长安汽车股价为15.87元/股,涨幅9.98%;江铃汽车股价为17.95元/股,涨幅3.46%;上汽团体股价为20.67元/股,涨幅2.84%.

图片来源:视觉中国(000681,股吧)

股价增长的同时,多个汽车股市值也在迅猛增加。如,9月,比亚迪市值增长了约679.57亿元;长城汽车市值增长了约245.78亿元;长安汽车市值增长了约41.02亿元;上汽团体市值增长了约12.86亿元。

与“比亚迪们”相比,广汽团体、江淮汽车(600418,股吧)(600418.SH)、北汽蓝谷(600733,股吧)(600733.SH)9月股价下滑明显。其中,广汽团体股价下滑了约10%;江淮汽车(600418.SH)下滑了约19%;北汽蓝谷(600733.SH)股价下滑了约11%。

市值方面,9月,广汽团体蒸发了约96亿元。除此以外,*ST海马(000572.SZ)市值蒸发了约3.29亿元,*ST夏利(000927.SZ)市值蒸发了约3.67亿元,北汽蓝谷市值蒸发了约27.95亿元住改非拆迁补偿标准
,江淮汽车市值蒸发了约33.13亿元。

重卡汽车股资本市场“失意”

自今年4月以来,在物流需求带动下,国内重卡市场销量恢复高增长。公然数据显示,9月,我国重卡市场销量约为13.6万辆,同比增长63%,环比增长5%;今年前9个月,国内重卡市场累计销量约122万辆,累计同比增长37%。

兴业证券(601377,股吧)研报认为,斟酌到2020年“蓝天保卫战”收官和4季度大几率环比3季度增长的季节性波动,预计今年第4季度重卡销量将超过40万辆。该机构上调全年重卡销量预测至160万辆。

但是,9月重卡在资本市场的表现却与终端市场构成鲜明对照。单从股价来看,重卡汽车股除华菱星马(600375,股吧)(600375.SH)股价小幅上涨约3%外,其他重卡汽车股价纷纭下跌。9月,1汽解放(000800.SZ)股价跌幅约为17%,中国重汽(000951,股吧)(000951.SZ)股价跌幅约为12%,福田汽车股价跌幅约为9%。

图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

从市值来看,1汽解放市值蒸发了约117.08亿元,中国重汽市值蒸发了约30.34亿元,福田汽车市值蒸发了约16.44亿元,仅华菱星马市值上涨了约1.45亿元。

在客车板块,唯一宇通客车(600066,股吧)(600066.SH)股价9月表现良好,股价增幅约为5%,市值增加了约19.26亿元。其他客车股如,中通客车(000957,股吧)(000957.SZ)股价降幅约为5%,市值蒸发了约2.49亿元;金龙汽车(600686,股吧)(600686.SH)股价增幅约为3%,市值蒸发了约1.65亿元;亚星客车(600213,股吧)(600213.SH)股价增幅约为11%,市值蒸发了约1.87亿元。

零部件股“拼未来”

9月,零部件板块中,潍柴动力(000338,股吧)(000338.SZ)和福耀玻璃(600660,股吧)(600660.SH)“1骑绝尘”。其中,潍柴动力股价增幅约为1.6%,市值增加了约6.56亿元;福耀玻璃股价增幅约为7%,市值增加了约52.61亿元。

资本对上述企业的看好,很大程度上取决于终端消费的偏好。如,当前汽车玻璃智能化正在加速进行,天窗玻璃经历了从电动天窗到全景天窗,再到天幕玻璃的阶段,从过去10年看,电动天窗的搭载率呈降落态势,逐渐被全景天窗替换。

平安证券认为,由于天幕的本钱和体验更优,县道公路可以强拆吗
未来天幕玻璃的渗透速度可能将快于前些年的全景天窗。

图片来源:视觉中国

与潍柴动力和福耀玻璃的顺风顺水相比,启明信息(002232,股吧)(002232.SZ)、1汽富维(600742,股吧)(600742.SH)、东安动力(600178.SH)、均胜电子(600699,股吧)(600699.SH)、华域汽车(600741,股吧)(600741.SH)等汽车零部件企业9月在资本市场的表现难言乐观。

其中,启明信息股价降幅约为10%,市值蒸发了约5.23亿元;1汽富维股价降幅约为9%,市值蒸发了约6.39亿元;东安动力股价降幅约为9%,市值蒸发了约3.38亿元;均胜电子股价降幅约为8%,市值蒸发了约24.38亿元;华域汽车股价降幅约为2%,市值蒸发了约19.55亿元。

安信证券研报预计,国内乘用车行业平均单价有望出现稳中有升,但其内部结构仍将延续分化的趋势:部份零部件模块将延续升级、渗透率快速提升,而另外1部份的价值量将出现萎缩。在此背景下,包括座舱电子、汽车玻璃、车灯、控制器、智能驾驶硬件等未来能够延续升级的零部件细分行业将被看好。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操风格险自担)

记者|段思瑶编辑|李净翰 杜恒峰

校订|卢祥勇

本文首发于微信公众号:逐日经济新闻(博客,微博)。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(张洋HN080)

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